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复合软管结构设计以及装卸货作业安全注意

2019-12-31 17:38:59
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[一]、复合软管结构设计
  软管主要由五层构成。由内向外依次为内衬层(聚乙烯)、金属增强层、隔离层、金属保护层、非金属保护层。
  (1)内衬层:通常由聚合物挤出形成,主要作用是为流体输送提供密封环境,相对钢管,,传热系数低;
  (2)金属增强层:由钢带螺旋缠绕组成,主要作用为抗内压、抗外压、抗轴向力、抗扭转等,同时增加配重。钢带与钢带之间有一层0.3mm厚的塑带,该塑带的作用主要是为了固定钢带和增大钢带间的摩擦力;
  (3)隔离层:对金属增强层起到双层保护作用,一旦非金属保护层发生破坏,能够保护金属增强层不受外界环境影响;
  (4)金属保护层:保护内部结构,同时增加配重;
  (5)非金属保护层:主要作用是保护软管内部结构不受外界环境影响。
  [二]、装卸货作业的注意事项
  1、装货作业的注意事项
  1)装货油过程中,消防、防污、测量设备处于随时可用的状态。并做好各项应急准备。
  2)船方与岸方的联络,且双方明白联络信号。
  3)当值人员尽职尽责,不得无故离岗,也不得随意由他人代替。
  4)随时注意检查货管的情况,严密监视跑、冒、滴、漏现象,一旦发生泄露应立即采取应急措施,防止污染和中毒。
  5)严格按操作规程正常作业,注意装货速度和压力,勤测液位,及时换舱。6)控制平舱作业。
  7)注意气象变化、监视软管、缆绳的状态。及时与岸方联系,做好各项作业记录。
  2、卸货作业的注意事项
  1)卸货过程中,消防、防污、测量设备处于随时可用的状态。并做好各项应急准备。
  2)船方与岸方的联络,且双方明白联络信号。
  3)当值人员尽职尽责,不得无故离岗,也不得随意由他人代替。
  4)随时注意检查货管的情况,严密监视跑、冒、滴、漏现象,一旦发生泄露应立即采取应急措施,防止污染和中毒。作业中注意人身。
  5)严格按操作规程正常作业,经常查看记录泵的压力和出口压力,按要求速度卸货。
  6)注意扫舱作业,防止扫舱泵的干吸,汽蚀现象发生,及时换舱。
  7)注意气象变化,及时与岸方联系,做好各项作业记录。
  8)注意船舶系泊状态和软管、输液臂的状态。
  9)控制烟火,防止静电。不得进行无关的作业。